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高速公路护栏网:我国高速公路的快速发展带动高速公路护栏网的大量使用

* 来源 : * 作者 : admin * 发表时间 : 2018-08-17 * 浏览 : 171

  我国高速公路的快速发展带动了高速公路护栏网的大量使用。记者全国交通运输工作会议上获悉:2018年我国将新增高速公路通车里程5000公里,新改建国省干线公路1.6万公里,新改建农村公路20万公里,新增通硬化路建制村5000个,新增通客车建制村5000个。新增内河高等级航道达标里程600公里。主要港口集装箱铁水联运量增长15%以上。

  2017年,交通运输对促投资促消费稳增长效用明显。行业供给侧改革实现多点突破,政府还贷二级公路收费基本取消,实施公路绿色通道、差异化收费等多项举措,实现降低物流成本880多亿元。公路水路领域,全年预计完成投资2.27万亿元,新改建农村公路28.5万公里;铁路营业里程达到12.5万公里,其中高铁近2.4万公里;公路通车总里程达到477万公里,其中高速公路达到13.6万公里;内河航道里程达到12.7万公里。2017年1至11月,全社会客货运量分别达到170.9亿人和429.8亿吨;快递业务量、业务收入分别达到400亿件、4950亿元。从以上数据可以看出,我国已经成为全世界高速公路兴建里程最长的国家。随着国内高速公路建设的飞速发展,国内的高速公路护栏网市场需求不断扩大。但由于护栏类的产品在我国的生产和使用时间不足30年,对于各项生产标准颁布不到20年,一些小型护栏网厂家对护栏网的性能、技术参数、生产工艺掌握各不相同,致使这一产品的质量良莠不齐。有的路段由于采用了防腐工艺处理不当的护栏产品,少则一两年时间,公路护栏网便锈迹斑斑,不仅影响了高速公路的视觉效果,也大大缩短了护栏的有效使用期,同时也增加了维护成本。

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  通常我们所说的高速公路护栏网指的是:沿危险路段的路基边缘设置的警戒车辆驶离路基和沿中央分隔带设置的防止车辆闯入对向车行道的防护设施,以及为使行人与车辆隔离而设置的保障行人安全的设施。它兼有诱导驾驶人员的视线,引起其警惕性或限制行人任意横穿等目的。高速公路护栏网由支柱和横栏组成,可用木材,钢筋混凝土或金属等材料。在护栏网产品应用早期通常采用涂漆防护,后来逐步采用热浸锌的形式,现在仍大量广泛采用热浸锌方式防护。

  护栏网属于户外使用的大型长久性设施,对防护体系的选择要针对不同的大气环境选择不同的防护体系。新颁布的国家标准GB/T18226-2000 《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》,将公路护栏网产品的防护分为四类:镀锌、镀铝、镀锌(铝)后涂塑、涂塑。在乡村和污染不严重的地区,可采用单独热浸锌层防护或单独喷塑防护型护栏板,而在重工业区或海岸城市地区,特别是有酸雨的地区,普通热浸锌或喷塑单涂层护栏板未到使用年限就可能失去效用,造成公路护栏网的维护成本大大增加。对于热浸铝护栏,其耐蚀性比普通热浸锌护栏好,但其工艺、技术、成本以及对环境影响等方面的原因,应用范围还不很广。而采用热浸铝+喷塑的防护体系,相对于热浸锌+喷塑的防护体系是一种不经济的方法。采用镀锌板+喷塑的双防护体系,可在重污染地区特别是酸雨地区达到较好的防腐效果,使用年限大大延长,最耐久的防护方法。

公路护栏网的性能及特点:

  高速公路护栏网是最重要的交通基础设施之一,我国高速公路是从80年代发展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用,是高速公路重要维护和安全保障设施。

  材质:选用低碳钢丝、喷塑。编织及特点:

  编焊而成;网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制,特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。该产品坚固耐用、价格中等偏低,适合大面积采用公路护栏网的产品特点:

  高速公路护栏网产品具有美观耐用,不变形,安装快捷,是一种较为理想的金属护栏产品,既可以制作成永久性网墙,又可以作为临时隔离网使用,只需采用不同的立柱固定方式便可实现。具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。对于防腐形式可采用有电镀、热镀、喷塑、浸塑的方式。用途及使用范围:主要用于公园/动物园围栏、校园/场区围界、道路交通隔离、临时隔离带等。